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        1. 汽車中的氧氣傳感器起什么作用

          2017-11-09 來源:溫濕度傳感器
              10萬公里是車輛的一個小坎,保養不善的車子會進入故障集中爆發期。氧氣傳感器是幾乎沒有人想過要更換、卻最應該重視且定時更換的配件。

              汽車中的氧氣傳感器起什么作用

              在使用三元催化轉換器以減少排氣污染的發動機上,氧氣傳感器是必不可少的元件。由于混合氣的空燃比一旦偏離理論空燃比,三元催化劑對CO、HC和NOx的凈化能力將急劇下降,故在排氣管中安裝氧氣傳感器,用以檢測排氣中氧的濃度,并向ECU發出反饋信號,再由ECU控制噴油器噴油量的增減,從而將混合氣的空燃比控制在理論值附近。

              氧氣傳感器也稱為λ(蘭姆達)傳感器。λ是個神奇的字母,常用于表達某種臨界狀態。在汽車上用于衡量過量空氣系數,正常的范圍是0.97~1.03之間,當λ<0.97時,混合氣(空氣與燃油混合形成的氣體)過濃,λ>大于1.03則混合氣過稀。氧氣傳感器通過檢測排氣中的氧含量來測算混合氣濃度,并以此調節噴油,維持混合氣濃度處于理想水平。

              混合氣過濃(噴油量偏大)時車輛燃燒不充分,尾氣中CO的含量高,也容易積碳(黑菊花就是這么來的),油耗增大甚至尾氣發臭,混合氣偏稀尾氣NO超標,駕駛過程中往往感覺動力不足。

              氧氣傳感器和三元催化器是孿生兄弟,若氧氣傳感器失效了,發動機燃燒出現異常,三元催化器不久也會掛掉。
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